アクセルレスポンスアップを実現する軽量クランクプーリー。フロントオーバーハング軽量化にも貢献。ブルーアルマイトモデル。(EL/EJ系エンジン搭載車専用品)
型 式 | EJ/ELエンジン専用 |
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[品番:1137017]
¥30000+ 税
[JAN:4527525905529]
アクセルレスポンスアップを実現する軽量クランクプーリー。フロントオーバーハング軽量化にも貢献。ブルーアルマイトモデル。(EL/EJ系エンジン搭載車専用品)
型 式 | EJ/ELエンジン専用 |
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材質・素材 | ジュラルミン |
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キット内容 |
・WRCクランクプーリー(ブルーモデル)本体 ×1 ・取付及び取扱い説明書 ×1 |
備考 |
重量 : 約624g ※純正クランクプーリー 重量 : 約2500g |
十数年前の開発当初、多くのお客様より「トルクが細い」、「レスポンスを良くしたい」という声をいただいていた私たち開発陣は、結果を出すために、伝達系、駆動系、電子制御系など、関係する各部門の開発に明け暮れていました。 「トルクが落ち込むことなくエンジンレスポンスを向上させたい」という要望を実現するためには、プーリー類の軽量化も有効と考えた私たちは、クランクプーリー、パワステプーリー、オルタネータプーリーの3種類全てを用意し、軽量化と耐久性のバランスをとことん煮詰めることにしたのです。軽量化、高強度、耐磨耗性、耐腐食性と、こだわり抜いて開発したプーリーは、レスポンスアップが体感できる完成度の高いものでした。 そして開発が終了したとき、思わぬ効果を発見することになりました。 それは燃費の向上です。 当初の目的に省燃費というものは無かったのですが、これは多くのお客様に大変喜ばれることとなりました。 アクセルを軽く踏んだだけでクルマが加速するわけですから、以前よりもアクセル開度が少ない分だけ燃費にも貢献するというわけです。 最近では、レスポンスアップが望め、運転の仕方次第では省燃費効果もあるということで、ターボ車に限らずNA車のスバル車オーナーにも喜ばれています。 長い実績を持ったWRCプーリー。このアクセルを踏んだ瞬間に感じる軽快感を、ひとりでも多くの方に味わっていただきたい。 その感動を共有できることは、私たち開発陣にとってこの上ない喜びです。 こだわり抜いたWRCプーリーを是非お試しください。 |