ストリート向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用
| 型 式 | 75W-90 |
|---|
[品番:0827013]
￥3000+ 税
[JAN:4527525202376]
ZERO SP チタニウムギアオイル 1L缶 75W-90
仕 様
| 備考 |
100％化学合成ベースオイル、nano21チタニウム配合、強力油膜形成成分配合、GL-5 使用油量目安 スバルMT車：トランスミッション約4L、リアデファレンシャル約1L スバルAT車：フロントデファレンシャル約1L、リアデファレンシャル約1L |
|---|---|
| ＺＥＲＯ ＳＰオイルシリーズ |
この十数年、日本全国の多くのスバル車オーナーと意見交換をしてまいりました。そこで感じたことは、現在販売されている潤滑油の種類は多く、情報も氾濫しているために、より良い潤滑油にめぐりあえていないという現実です。 そこで私たち開発陣が取り組むべきは、「誰もが安心して使用できるスバル車専用の潤滑油」を提供することだと確信し開発に着手しました。そして2つのポイントに着目し開発を進めたのです。1つ目は「油膜保持能力」、2つ目は「摩擦抵抗軽減」です。私たち開発陣にとって、それらを高次元で完成するのは当然のことですが、それには実に5年の開発期間を要しました。ターボエンジン、ＮＡエンジン、新車、過走行車、サーキットタイムアタックカーなど、あらゆる車両と走行条件、そして高い基準を持って評価してきたからです。 結果、ＺＥＲＯ ＳＰオイルは、理想の潤滑油として完成。 耐摩耗性においては、純正同等オイルを使用したエンジンと比較して半分以下という高成績を残しました。密封性も良く、すでに20万キロを越えるインプレッサによる走行評価でも、エンジンは甦ったかのように高回転まで回りパワーアップ。エンジンの性能を引き出していることが実証されました。パワーやとるく、レスポンスアップ、そして燃費アップも報告され、モニターユーザーからも高評価を得ることができました。ギアオイルにおいても同様でシフトフィーリングは改善され、「楽しい」と素直に感じることができ、本当に良いオイルは「体感できる」ものだと、かいはつしていてつくづくそう感じております。さらに「無駄の無い4.5Ｌ缶」という使いきりパッケージにもこだわりました。 ありがたいことに、弊社のホームページには、毎日のように「お客様の喜びの声」が寄せられます。その「お客様の喜びの声」は、私たち開発陣にヒントを与え、より製品を開発をする為の原動力になっています。全国のスバル車オーナーの皆様に、私たち開発陣が自信をもってお勧めするＺＥＲＯ ＳＰオイル。まだ使ったことが無いという方には、是非、一度お試しいただきたい。 「楽しい」と感じるスバルカーライフ。その感動を皆様に体験していただけたらとても幸せなことです。 |
製品イメージ
製品特徴
マニュアルトランスミッションおよびデファレンシャルには、構造的に潤滑油を強制循環させるオイルポンプが存在しないため、重力に逆らいギア上部まで強力な油膜を保持させる粘弾成分配合のＺＥＲＯ ＳＰチタニウムギアオイルが有効に働きます。
エンジンとは違い、ギアは点と点で接する摩擦が発生するため、強力な耐極圧性が重要となります。ＺＥＲＯ ＳＰチタニウムギアオイルは、通常のギア潤滑油とは異なり、ギアの回転運動により潤滑がギアからギアへと次々に油膜を形成するように移動するため、オイルポンプがなくとも各部に強力な油膜を形成することができます。
その強力な油膜形成能力は、高温、高負荷、高回転時においても強固な油膜を保持し、金属間の固体接触を防ぎ摩擦を抑えるだけでなく、各ギアが、より回転軸を中心に運動するようになり、振動低減、ノイズ低減といった相乗効果をもたらします。
トランスミッションであればシフトチェンジがスムーズになり、機械式ＬＳＤであれば、粘弾成分により摩擦を抑えながらもリニアなデフの効きが得られます。
＜こんな人におすすめ！＞
●純正オイルからの初めての交換や寒い時期におすすめのグレードです。
[[化学合成油]] [[強力油膜形成成分配合]]
[[nano21 TITANIUM]] [[推奨交換目安：10,000km]]
年 間を通じてスムーズにシフト操作ができるように、スバルマニュアルトランスミッション専用に開発。ギアやシンクロの保護、シフトフィーリング改善など体感 できるフィーリングが喜ばれているギアオイルです。スバル各車のマニュアルトランスミッションだけでなく、デファレンシャル用としてもご使用いただけま す。
エンジンとは違い、ギアは点と点で接する摩擦が発生するため、強力な耐極圧性が重要となります。ＺＥＲＯ ＳＰチタニウムギアオイルは、通常のギア潤滑油とは異なり、ギアの回転運動により潤滑がギアからギアへと次々に油膜を形成するように移動するため、オイルポンプがなくとも各部に強力な油膜を形成することができます。
その強力な油膜形成能力は、高温、高負荷、高回転時においても強固な油膜を保持し、金属間の固体接触を防ぎ摩擦を抑えるだけでなく、各ギアが、より回転軸を中心に運動するようになり、振動低減、ノイズ低減といった相乗効果をもたらします。
トランスミッションであればシフトチェンジがスムーズになり、機械式ＬＳＤであれば、粘弾成分により摩擦を抑えながらもリニアなデフの効きが得られます。
＜こんな人におすすめ！＞
●純正オイルからの初めての交換や寒い時期におすすめのグレードです。
[[化学合成油]] [[強力油膜形成成分配合]]
[[nano21 TITANIUM]] [[推奨交換目安：10,000km]]
年 間を通じてスムーズにシフト操作ができるように、スバルマニュアルトランスミッション専用に開発。ギアやシンクロの保護、シフトフィーリング改善など体感 できるフィーリングが喜ばれているギアオイルです。スバル各車のマニュアルトランスミッションだけでなく、デファレンシャル用としてもご使用いただけま す。
適合車種
75W-90
