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エアインテークスクープ
走行風を積極的に捉え、吸入効率を向上
N1エアクリーナー 純正交換タイプ : ZC6/ZN6 (E~) ※MT車専用
純正エアクリーナーボックスを活かしながらも流入空気量をアップさせます。吸入流速低下を防ぎ、かつ必要な集塵能力を備えたドライタイプフィルター。 *E型以降のMT車のみ適合
エアインテークホース : レッド
純正インテークブーツジャバラ部分の凹凸を無くすことにより、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を格段に向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを生み出します。 「エアインテークホース」のレッドモデル。
ダイレクトフローシステムボックス : GRB/GVB
カーボンインテークダクトと遮熱ボックスを含めた3ピース構造。 ダイレクトフローシステムZEROのマッピングに合わせた専用設計。
ダイレクトフローシステムボックス : WRX STI
ダイレクトフローシステムZERO : SG5・SG9(A-F)用 MT車のみ
「スーパーダイレクトフローキット」の吸気パフォーマンスを「専用エアフロ補正プログラム」によりサポートしつつ、「ZERO PLUS」を組み合わせたパーフェクトキットです ※スーパーダイレクトフローキット単体および、データのみの販売はしていません。※
エアインテークパイプ ZC6/ZN6
BRZ(ZC6)専用に開発され、吸入空気を効率よくエンジンに送り込むためのアイテムとなっております。ノーマルインテークホースのジャバラ部の凹凸を無くすことで、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを実現します。
N1エアクリーナー 純正交換タイプ : ZC6/ZN6 (A~)※E型以降はAT車のみ
純正エアクリーナーボックスを活かしながらも流入空気量をアップさせます。吸入流速低下を防ぎ、かつ必要な集塵能力を備えたドライタイプフィルター。 *E型以降はAT車のみ適合
エアインテークホース : ブルー
純正インテークブーツジャバラ部分の凹凸を無くすことにより、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を格段に向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを生み出します
エアインテークパイプ : Φ76エアフロ専用
純正インテークブーツジャバラ部分の凹凸を無くすことにより、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を格段に向上させると共に鋭いアクセルレスポンスを生み出します。